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| ７５Ａ-４ 初期モデル |
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初期型 S/Ｎ：３桁です 刻印に流した塗料の剥げなど時の経過を感じます
１９５０年台・・・この時代に、ＳＳＢを現在同様にきちんと受信できる受信機があったことが驚きです
当時の日本では考えられません（プロダクト検波すら採用してなかった）
その昔、好印象であった本機を、つい改めて入手してしまいました
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本機の構成
１ｓｔＩＦ：２．５−１．５ＭＨｚ ２ｎｄＩＦ：４５５ＫＨｚ
のダブル・スーパー・ヘテロダイン方式です（１．５−２．５ＭＨｚは、シングル・スーパー・ヘテロダイン）
周波数関係は、基本的に２世代前の７５A-２と同じです
７５A-２にあっては、２６〜３０MHｚの受信時には、１ｓｔ-ＩＦを５．４５５−３．４５５ＭＨｚとしていたところを、全てのバンドにおいて、２．５−１．５ＭＨｚとしてあります
従って、全バンドにおいて１ＫＨｚ直読となります
１９５５年の発売のようで、ＳＳＢを意識した当時最先端の設計になっています
具体的には
・プロダクト検波の採用
・メカニカルフィルタの採用（例えば、AM・ＳＳＢ・ＣＷと３本切替が可能）
・メインダイヤルの減速 １回転２５ＫＨｚ
・信号系とは別にＡＧＣアンプの採用
・パスバンドチューニング機能を採用
など
採用されているＰＴＯは、７０Ｅ-２４ １．９５５−２．９５５ＭＨｚを、シャフト１０回転でカバー
ＢＦＯと機械的に連動した、パスバンドチューニング機能を有しています
電気的には、７５A-２に採用された７０Ｅ-１２と同じです
小型化が図られました
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７５A-４だけご覧になった方は、どこが小型化と思いでしょうが、７５A-２と並べると、なるほど小型化、です
具体的には、
４３２W ｘ ２６８H ｘ ３８１D
重量 １６Kg です |
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電源をＯＮすると
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上蓋を開けた状態
高周波系（ＰＴＯを除く）すべての真空管に対して、放熱性の優れたシールドケースが採用されています |
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こちらはＲＦ部のシールドを外した状態
Ｃｏｌｌｉｎｓお得意のスラグ・チューン部が見えます
普通は、ＲＦチューン、プリセレクタということで単独で同調をとることが多いＲＦ同調機構ですが、本機では、メイン・ダイヤルに連動します
１ｓｔ-ＩＦの同調も併せて取ります
一般的なコリンズタイプのダブル・スーパー受信機なら、ここは固定（バンドパス・フィルタ・イメージ）・・・です
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Ｃｏｌｌｉｎｓお得意のスラグ・チューン部のアップ
左下にブロックコンデンサ風に見えるのは、マーカー／１００ＫＨｚクリスタルです |
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４５５ＫＨｚ メカニカル・フィルタ
３．１ＫＨｚ幅/ＳＳＢと、５００Ｈｚ幅/ＣＷを装備
あとひとつはＡＭ用に、かなぁ |
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ＩＦ部以降の様子
真ん中のシールドケースは、ＢＦＯ部
ＢＦＯの可変に合わせ、銅製のベルトで、ＰＴＯボディを回そうとしている構造が見えます
その右に整流管５Ｙ３ＧＴ、ＡＦ出力トランス、ＡＦ出力６ＡＱ５が見えています
右上のシールドケースは、４５５ＫＨｚ Ｔノッチ部です |
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こちらは、シャーシ下（底）部
ゆったりと組まれています
左下がアンテナ入力で、上に向かってＲＦ−１ｓｔＭＩＸー２ｎｄＭＩＸ−１ｓｔＩＦ−メカフィル
中央にＰＴＯを配して、右上がＴノッチ部 下に向かって２ｎｄＩＦ−検波−ＡＧＣアンプ−ＡＦアンプというように、信号は流れていきます
オールアルミ製ということで、経過した年数ほどの劣化は感じられません
青い電解コンデンサは、国産品でオリジナルの劣化に伴い交換したものです
実際は、このものにもうひとつ追加しました（後述） |
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メインダイヤル−ＰＴＯ ジョイント部
メイン・ダイヤルを回していると、カップリング（銅製のリング状のもの）が脱落・・・いったい何があったのでしょう
ＰＴＯとダイヤルの位置関係にちょっと悩みましたが、実際のＳＳＧ信号を受信することで、無事合わせることができました
真空管の下に見える銅製のベルトは、パスバンドチューニング動作にＢＦＯと同期させてＰＴＯをメカ的に動かすためのもので、この発想がなんともユニーク！！ |
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入手した時点でのＶ-１５ ６ＢＡ６の様子、良く見てください
頭が白く見えます、そうです管（球）が割れています
突然受信ができなくなった、というものを入手
４５５ＫＨｚ以降は、動作しているようだ、と
その原因は、ここにありました
ＰＴＯが動作していません
上記の問題やケースの状況を見て判断するに、落下かぶつけるかそんなシーンがあったのではないかと想像されます
パスバンド・チューニング
ＢＦＯとＰＴＯの周波数を同期して可変するわけですが、本機ではメカ的に処理されています（見えている銅製ベルトにより同期がとられています） |
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インチ・ヘキサレンチ・セット ９９ＰＳ６０Ｎ
カップリングの取り付けなど考慮すると、きちんとしたレンチが必要不可欠
以前、Ｃｏｌｌｉｎｓメンテ用に、このレンチ・セットを持っていたのですが、誰かに貸し出して戻ってきていません？？
当時は、入手が大変だったことを覚えています
今回のことがあって、再度入手することにしました
今では、国内で簡単に入手できます（約１１Ｋくらい）
ＵＳ製品のメンテには必須の道具かも、です
昔のセットは、コンパクトにギュッとまとめたケースに収まっていました |
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メインダイヤルの軸とＰＴＯの軸を結ぶ、カップリングの取り付けをどうしようかとＰＴＯ回りを分解して様子を見ました
結論とすればここまでの分解は必要ありませんでした
ヘキサレンチをちゃんと入手したので・・・・ |
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メータです
フロント・ガラスが脱落していました
やはり落下事故？
分解して、瞬間接着剤を使って対処しました
メータ針の引っ掛かりも、合わせて修正しました
スペード頭の、時代を感じさせられるメーター針です
よくある赤の色落ちは気になりません |
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こちらはメイン・ダイヤルのシャフト固定＆減速部です
しっかりシャフトを固定することと合わせ、１／４に減速します
結果、ダイヤル１回転２５ＫＨｚです
しっかりとした構造になっています
７５Ａ-２では、１００ＫＨｚ表示そのままに（ＰＴＯシャフトに直結で）ダイヤル・ノブが付いています |
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７．０００ＭＨｚにて、１００ＫＨｚマーカーを受信中
４０ｄｂμｅｍｆで、Ｓ９に調整してみました
偶然ですが、マーカー信号がＳ９で受信できました |
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メカニカル・フィルタの構造について
写真は、Ｆ４５５Ｊ-３１を分解したもの
トランスジューサ類の絶縁材は、ゴム材が使用されています
しばしば問題になる国際電気製メカニカル・フィルタは、スポンジが採用されています
このスポンジがベタベタになってしまうことで、性能が劣化する結果になりますが、こちらのゴム構造では問題は生じないようです |
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フロント・パネルを取り外した状態での写真を撮り忘れました（もう一度、分解する元気がありません）
メンテの時に、ケーブル接続のままきちんと前に倒せるようワイヤー・ハーネスも考慮されていて、保守性はＧｏｏｄでした
最後の問題は、ＳＳＢ／ＣＷで感度が得られない・・・ＡＭと同程度の感度です（むしろＡＭのほうが高感度！？）
その原因は、Ｈｕｍです
入手した時点で、結構な数の電解コンデンサが、国産品に交換されていましたが、プロダクト検波部のデカップリング部のコンデンサが付いていません
初期モデルは、もしかしたらこの取り付いていないのが正しい状態なのかもしれません（半田付け部分に変化なし）
後期モデルの回路図には、Ｃ９４：４０μＦの記載があります
ということで、手持ちの４７μＦの電解コンデンサを追加しました
これでＳＳＢ／ＣＷが感度ＵＰです（Ｈｕｍを大幅に軽減！）
これだけＨｕｍに影響される…セット・ノイズは、いかに少ないかということですね |
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| 最終感度チェック |
動作は、ＡＣ１００Ｖ供給（本来１１５Ｖ） |
Ｓ／Ｎ１０ｄｂが得られる入力信号
７.１０ＭＨｚ １４.２０ＭＨｚ 同じ |
ＡＭ：３.１KHｚ幅 ０．６μＶ
１ＫＨｚ ３０％変調 ＯＮ/ＯＦＦによる
ＳＳＢ／ＣＷ：０．２５μＶ キャリア ＯＮ/ＯＦＦによる |
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旧型マシンを保有しようとする方は、なるべく後期のそれも程度の良いものを持ちたいと考えるのが一般的でしょう
ところが、私は、初期モデルが好きです（程度は、二の次！）
生みの苦しみを垣間見ることができる、これで完璧と思って商品として世に送ったのだが・・・など、関わった方の意気込みや空気を感じられるものが好きです
良く出来ていて当たり前ということより、ここに苦労した、ここにこだわった、このアイディアを形にした・・・など、語ってくれる？ものが好きですＨｉ |
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| 2023.09 追記 |
